La Honda S660 2026 en France reste un rêve inaccessible pour les amateurs de mini-roadsters, trois ans après l’arrêt définitif de production de ce modèle emblématique en mars 2022. Ce petit bijou technologique, jamais commercialisé en Europe depuis son lancement en 2015, continue de faire fantasmer les passionnés français qui espèrent encore un hypothétique retour avec une nouvelle génération adaptée aux contraintes européennes.
L’arrivée d’une Honda S660 2026 en France nécessiterait une refonte complète du concept original pour s’adapter aux normes de sécurité et d’émissions européennes. Le constructeur japonais devrait abandonner la philosophie Kei Car strictement japonaise pour créer un modèle répondant aux attentes du marché français, tout en préservant l’essence ludique qui a fait le charme de cette micro-sportive à moteur central arrière.
Présentation Honda S660 2026 européenne
Une Honda S660 2026 en France adopterait forcément des dimensions agrandies par rapport au modèle original limité à 3,40 mètres de longueur. Pour respecter les normes de sécurité européennes, cette nouvelle génération pourrait atteindre 3,80 mètres de longueur et 1,65 mètre de largeur, se rapprochant ainsi du gabarit d’une Smart Roadster ou d’une Fiat 500.
Le design conserverait l’identité visuelle forte du roadster japonais avec son capot bombé caractéristique, ses prises d’air latérales et sa sortie d’échappement centrale évoquant un Porsche Boxster miniature. Les phares horizontaux et la calandre en forme de lèvre seraient modernisés avec la technologie LED intégrale, tout en gardant l’expression sympathique qui fait le charme de la S660.
La capote souple manuelle serait probablement remplacée par un système électrique pour répondre aux attentes européennes en matière de praticité. Honda pourrait également proposer une version targa avec arceau fixe pour renforcer la rigidité structurelle nécessaire aux normes de sécurité passive européennes, tout en conservant les sensations à ciel ouvert.
Motorisation Honda S660 2026 France
La motorisation de la Honda S660 2026 en France abandonnerait définitivement le petit 3-cylindres turbo de 660 cm³ et 64 chevaux du modèle japonais, totalement inadapté aux autoroutes françaises. Un moteur 1.0 litre turbo trois cylindres développant entre 110 et 130 chevaux constituerait le minimum syndical pour une commercialisation européenne crédible.
Honda pourrait adapter le moteur de la Jazz/Fit dans sa version la plus performante, ou développer une variante spécifique du bloc équipant actuellement certains modèles asiatiques. Cette motorisation offrirait des performances dignes d’une citadine sportive moderne avec un 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes et une vitesse de pointe dépassant les 180 km/h.
L’architecture moteur central arrière serait conservée pour préserver l’ADN unique de la S660, Honda maîtrisant parfaitement cette configuration depuis des décennies. La transmission manuelle 6 rapports resterait privilégiée pour maintenir l’engagement de conduite, complétée optionnellement par une boîte CVT optimisée pour l’agrément plutôt que pour la consommation pure.
Une version hybride légère pourrait voir le jour pour améliorer les émissions de CO2 et bénéficier des avantages fiscaux français, associant le moteur thermique à un petit moteur électrique de 15 chevaux pour l’assistance aux démarrages et reprises.
Prix Honda S660 2026 France
Le tarif d’une hypothétique Honda S660 2026 en France débuterait autour de 22 000 euros pour une version d’entrée de gamme, soit une hausse substantielle par rapport aux 15 000 euros du modèle japonais original. Cette augmentation s’expliquerait par l’adaptation aux normes européennes et l’ajout d’équipements de sécurité obligatoires en Europe.
Une version plus équipée pourrait atteindre 26 000 euros, intégrant la climatisation automatique, le système multimédia Honda Connect, les aides à la conduite de base et une finition intérieure rehaussée. Ce positionnement tarifaire placerait la Honda S660 2026 en concurrence directe avec les Mini Cabrio, Fiat 500C et autres citadines cabriolets premium.
Honda devrait proposer des séries limitées pour justifier le développement spécifique au marché européen, avec des versions Mugen ou Modulo aux tarifs dépassant les 30 000 euros. Ces déclinaisons sportives intégreraient des éléments carbone, des jantes spécifiques et une préparation moteur portant la puissance à 150 chevaux.
Le constructeur pourrait étudier une formule de location longue durée attractive pour démocratiser l’accès à ce modèle de niche, avec des mensualités aux alentours de 250 euros pour séduire une clientèle urbaine en quête d’originalité et de plaisir de conduite.
Intérieur de la Honda S660 2026 France
L’habitacle de la Honda S660 2026 en France conserverait l’esprit minimaliste japonais tout en intégrant les équipements attendus par la clientèle européenne. L’instrumentation digitale remplacerait les compteurs analogiques de l’original, avec un écran TFT de 7 pouces reproduisant l’esthétique sportive caractéristique de Honda.
Le système multimédia adopterait l’écran tactile de 8 pouces désormais standard sur la gamme Honda Europe, avec la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Cependant, les commandes physiques seraient privilégiées pour les fonctions essentielles, préservant l’immédiateté d’utilisation en conduite sportive.
Les sièges sport recevraient un traitement spécifique avec des matériaux de qualité supérieure au modèle japonais : tissu technique, inserts en Alcantara et surpiqûres contrastées pour justifier le positionnement tarifaire européen. Le maintien latéral serait renforcé pour s’adapter aux vitesses plus élevées pratiquées sur les routes françaises.
L’espace de rangement resterait minimal par définition sur un tel modèle, mais Honda pourrait optimiser les quelques espaces disponibles avec des solutions astucieuses : vide-poches éclairés, porte-gobelets escamotables et compartiments secrets typiques de l’ingéniosité japonaise.
FAQ Honda S660 2026 France
Combien de chevaux pour la Honda S660 2026 en France ? Une puissance comprise entre 110 et 130 chevaux serait nécessaire avec un moteur 1.0 litre turbo pour s’adapter aux conditions de circulation françaises.
Quelle est l’autonomie de la Honda S660 2026 en France ? Avec un réservoir agrandi et une motorisation optimisée, l’autonomie pourrait atteindre 450 à 500 kilomètres en usage mixte.
Quel est le prix de la Honda S660 2026 en France ? Le tarif débuterait probablement autour de 22 000 euros pour une version de base, avec des déclinaisons sportives dépassant les 30 000 euros.
Quand sort la Honda S660 2026 en France ? Aucun projet officiel n’existe chez Honda pour un retour de la S660 en Europe. La production du modèle original s’est définitivement arrêtée en mars 2022.